DCS-AMEZ está contratando conductores de compañía Clase A y owner-operators para drayage portuario local. Carga estable, chasis de la empresa y un equipo de despacho que sí contesta el teléfono.
Los detalles de compensación se confirman directamente con reclutamiento según el puerto y el tipo de conductor.
Si busca un puesto de compañía o trae su propio camión, DCS-AMEZ mantiene la solicitud simple y la conversación clara.
Para conductores Clase A que quieren carga portuaria local, tiempo en casa diario y un equipo que ayuda con la presión operativa.
Para conductores independientes que quieren trabajo estable de contenedores, comunicación profesional y mercados portuarios activos.
Rutas de drayage locales y regionales estables — millas reales, cheques reales, semana tras semana.
Ruede con nuestro equipo. Menos gastos de bolsillo, menos averías, más viajes completados.
El trabajo portuario local significa dormir en su propia cama la mayoría de las noches.
Tarifas competitivas, liquidaciones rápidas y pago transparente — sin juegos.
Un despacho que contesta el teléfono y lo trata como el profesional que es.
Una empresa estable y en crecimiento, con más rutas cada año. Espacio real para construir una carrera a largo plazo.
Díganos dónde quiere trabajar. Reclutamiento conectará su experiencia, equipo y disponibilidad con las necesidades actuales del puerto.
Inicie la solicitud oficial a través del socio de cumplimiento de DCS-AMEZ para que su expediente se cree en el sistema correcto desde el primer día.
Reclutamiento llama o envía mensaje para confirmar puerto, puesto, experiencia y detalles de compensación.
Revisamos CDL, estatus de TWIC, historial de manejo y requisitos DOT antes del onboarding.
Una vez aprobado, despacho lo conecta con el flujo local o regional de drayage adecuado.
DCS-AMEZ usa TCS para onboarding de conductores, verificaciones, Motor Vehicle Records, pruebas DOT y archivos DQF listos para auditoría.
Use el portal seguro de TCS abajo. Esto evita solicitudes duplicadas y mantiene los documentos de onboarding en un flujo conforme a FMCSA.
El onboarding de conductores se maneja a través de TCS para que la solicitud, verificaciones y archivos DQF requeridos por FMCSA queden juntos en un solo sistema de cumplimiento.
Usted saldra del sitio de DCS-Amez. La informacion enviada a traves del portal TCS es manejada por TCS bajo sus propios terminos, practicas de privacidad y flujo de cumplimiento.
La experiencia portuaria es preferida, pero reclutamiento revisa cada conductor individualmente. Una CDL Clase A vigente y un historial limpio son el punto de partida.
La tarjeta TWIC es preferida. Si está en trámite, aplique de todos modos e indíquelo en el formulario.
Sí. DCS-AMEZ acepta solicitudes de conductores de compañía y owner-operators para mercados portuarios activos.
Reclutamiento busca llamar o enviar mensaje rápidamente después de una solicitud rápida completa, a menudo el mismo día laboral.
